バスの部屋
日ごろ撮影しているバスの写真を公開しております。
2016-1-24
◆神戸200か3778
LKG-MP35FK（2011年式）
阪神バスのエアロスター、ワンステップです。
同社では少数派のエアロスター、この年式はたった1台だけです。
2015-12-12
◆なにわ200か1033
PJ-MP37JK改（2007年式）
大阪市交通局のエアロスターＣＮＧノンステップです。クーラーはデンソー製ですね。
もとは港営業所にいましたが、現在は酉島営業所に転属しています。
2016-1-9
◆豊橋22あ・353
KC-MM719J（1997年式）
豊橋駅近くで撮影した、豊鉄バスのエアロスターMMです。
車体長も珍しいですが、メトロ窓や2枚折りの後ろ扉など特徴的な仕様が多いですね～。
まだ残っていてくれてよかったのですが、エアロスターＭはさすがにもういないのかな・・・？
2015-10-10
◆神戸200か・425
KC-MP717M（2000年式）
神戸フェリーバスのエアロスターツーステ車です。
前後扉ツーステ車も随分見かける機会が減り、神戸三宮界隈ではこの車両ぐらいでしょうか。
2015-1-18
◆三重200か・955
KC-MP317M（1997年式）
伊勢内宮で撮影した、三重交通のエアロスターツーステップです。
同社ではかなり少数派でなかなか見かけない存在です。
2014-8-29
◆なにわ200か1036
PJ-MP37JM改（2007年式）
大阪市交通局のエアロスターCNGノンステップ車です。
港営業所に多数が所属していたグループですが、営業所廃止に伴いこの車両は酉島に転属されています。
2014-8-22
◆岐阜200か・663
KL-MP35JM（2004年式）
岐阜バス（岐阜乗合自動車）のエアロスターワンステップです。
アイボリーベースの旧塗装で残る貴重な車両ですね。
2014-7-21
◆岡山200か・209
KL-MP37JM（2001年式）
岡電バスのエアロスター扁平ノンステです。
このタイプも見かける機会が減ってきているように思います。
前寄りに載っているクーラーが初期っぽい形ですね。
2014-4-27
◆川崎200か・926
PKG-MP35UK（2008年式）
川崎鶴見臨港バスのエアロスターワンステップ車です。
三菱製のクーラーを搭載しています。
2015-1-24
◆神戸200か4166
QKG-MP35FP？（2013年式？）
神姫ゾーンバスのエアロスターツーステップ車です。
トップドア仕様で、専ら大学のスクールバスで活躍しています。
2014-3-21
◆富山230あ・538
LKG-AP37FK（2012年式）
富山地鉄バスのエアロスターノンステップです。
イメージリーダーバス塗装で導入されています。
2014-8-22
◆名古屋200か2460
PKG-MP38MU改（2009年式）
栄の市バスターミナルで撮影した、名古屋市営のエアロスターノンステップです。
2014-7-21
◆岡山22か3996
KC-MP717K（1997年式）
岡電バスのエアロスター、ワンステップです。
両備バスからの移籍車なのですね。
確かに、二枚折り戸の中扉や乗降口脇の出入口表示機が、両備バス車両の特徴ですね～。
2014-9-20
◆神戸200か・636
KL-MP35JM（2001年式）
神戸フェリーバスのエアロスター前後扉車です。
ワンステップ車より見かけない存在な気がします。。
2014-7-21
◆岡山200か・589
KL-MP35JM（2004年式）
岡電バスのエアロスターワンステップ車です。
大人しいラッピング広告が施されています。
